41,6 millions $ pour la réfection de viaducs, ponts et tunnels
Sept ouvrages de viaducs, ponts et tunnels jugés vétustes, ont subi une cure de jeunesse cette année sur le territoire de la Ville de Montréal.
Les travaux ont touché le pont Crawford (2,2 millions $), les viaducs sous le chemin de fer du Canadien Pacifique à la hauteur des rues Masson (3,4 millions $), Papineau (3,5 millions), Girouard (3,2 millions $) et Henri-Bourassa (3,6 millions $), le carrefour giratoire à l’intersection des rues Sherbrooke et Notre-Dame Est (10,5 millions $), la deuxième phase de l’échangeur du Parc–Des Pins (15,8 millions $), ainsi que les viaducs Viau, Lacordaire et Langelier, sous l’autoroute Métropolitaine (3 millions $).
210 millions de dollars investis en cinq ans
Depuis 2002, la Ville de Montréal a investi 210 millions de dollars pour la réfection de viaducs, ponts et tunnels. Les plus importants ouvrages remis à niveau ces cinq dernières années sont le pont Monk sur le canal de Lachine (15,8 millions $), le rond-point L’Acadie (30,5 millions $), le tunnel Atwater sous le canal de Lachine et divers viaducs au-dessus de l’autoroute Décarie (43,2 millions $).