Vive le vélo libre!

L'idée, dans l'air depuis l'an passé, vient de franchir une nouvelle étape. Au printemps 2009, 2400 vélos seront en service dans 300 stations localisées dans les arrondissements du Plateau Mont-Royal, de Rosemont–La Petite-Patrie et de Ville-Marie. Dès septembre, l'initiative fera l'objet d'un projet-pilote : quatre stations et 40 vélos fabriqué en alliage d'aluminium et adaptés aux besoins particuliers des utilisateurs, seront installés. Les cyclistes auront ainsi l'occasion d'apporter leurs commentaires et leurs suggestions.

Le système de location de vélos, qui a fait ses preuves à Lyon et à Paris, permet aux citoyens d’utiliser ce mode de transport sur une courte période de temps, pour de courts trajets, en complément des transports en commun ou encore comme alternative à la voiture. Combien coûtera ce service? Quelles en seront les modalités de location? Pour l'heure, plusieurs questions sont encore en suspens.

André Lavallée, responsable de l'aménagement urbain et du transport collectif au comité exécutif de la Ville de Montréal, a présenté le 10 juin les premières maquettes du projet vélo en libre-service dont la réalisation a été confiée au designer québécois Michel Dallaire. « Montréal innove à nouveau en présentant le tout premier projet de vélo en libre-service en Amérique du Nord. Créatif, dynamique et innovateur, ce projet assurera une meilleure mobilité urbaine en proposant aux Montréalais un mode de déplacement convivial, écologique et de grande qualité », a souligné M. Lavallée.

Le vélo en libre-service est un projet urbain et écologique dont le fonctionnement est simple et rapide. En fait, l’utilisation du système sera aussi facile que la location d’une place de stationnement. Les utilisateurs pourront prendre un vélo à la station sans aucune autre intervention humaine dans l’ensemble du processus. En effet, une carte d’accès ou une carte de crédit permettra à l’utilisateur de retirer le vélo de la station. Son trajet effectué, il pourra tout simplement remettre le vélo dans n’importe quelle station.

Cette initiative s’inscrit dans le Plan de transport de la Ville, « Réinventez Montréal ».