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Des nouveautés venues d'Europe

Article mis en ligne le 22 mai 2008 à 13:46
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Des nouveautés venues d'Europe
Des zones piétonnes seront graduellement implantées sur certaines portions de rues. (Photo: Archives)
Des nouveautés venues d'Europe
Les «zones de rencontre»
Il ne s’agit pas ici de speed-dating. Appelées «woornerf»aux Pays-Bas ou «zones de flâneries» en Suisse, ces portions de rues permettent la cohabitation entre piétons, cyclistes et automobilistes. La vitesse permise y est réduite à 30 km/h, voire à 20 km/h. Les piétons et les cyclistes ont priorité sur les automobilistes. L’avenue Duluth, entre le boulevard Saint-Laurent et le parc La fontaine, pourrait être un banc d’essai. «C’est une bonne préparation aux rues piétonnes, une étape pour que piéton reprenne sa place», estime M. Labrecque.
Les terre-pleins diagonaux
Autre concept venu d’Europe, ces obstacles installés au niveau de certaines intersections permettront de détourner la circulation des petites rues vers les voies à plus grande circulation. On en trouvera sur la rue Marie-Anne, entre les avenues Christophe-Colomb et Papineau. Les autos arrivant du sud, par exemple sur la rue De Lanaudière, ne pourront pas poursuivre leur chemin tout droit et devront tourner à gauche sur Marianne. Ces mesures devraient permettre de couper complètement la circulation de transit dans ce secteur. Pour compléter le tout, on fermera d'autres sections du terre-plein central du boulevard Saint-Joseph.

(Photo: Archives)
Quelques actions et leur échéance
2008 :

-Première place de stationnement permanente pour vélo sur la chaussée

2009:

-Premiers gestes pour un quartier vert;

-Installation de feux piétons à dispositif sonore à certaines intersections

2010 :

-Installation d’au moins 50 postes de location de vélos en libre-service

2011 :

-Doubler le nombre de supports à vélo permanents sur trottoirs

-Tenue d’un forum sur le transport durable avec le milieu associatif

2013

-Réduire la vitesse autorisée à 30km/h dans toutes les rues locales

-Doubler le nombre d’adhésions à l’autopartage

2018;

-Éliminer le stationnement illégal à moins de 5 mètres des intersections

-Augmenter de 50 % le nombre de postes de taxis

2023 :

-Créer un réseau d’axes verts entre les 4 grands parcs de l’arrondissement

-Diminuer la circulation de transit automobile de 20 %
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