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L'échangeur des Pins mérite le prix Orange

Sauvons Montréal décerne ses prix Orange et Citron

par Olivier Arbour-Masse
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Article mis en ligne le 9 janvier 2007 à 12:59
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L'échangeur des Pins mérite le prix Orange
Sauvons Montréal a décerné un prix Orange au projet de réaménagement de l'échangeur des Pins qui a permis d'améliorer grandement la vue sur le Mont-Royal et ses environs, dont l'ancien Hôtel-Dieu, comme on le montre la photo. (Photo: Jacques Pharand)
L'échangeur des Pins mérite le prix Orange
Sauvons Montréal décerne ses prix Orange et Citron
L'organisme Sauvons Montréal a salué le projet de restructuration de l'échangeur des Pins en lui attribuant le prix Orange dans la catégorie aménagement et urbanisme.
«L'administration Tremblay a eu le courage de passer de la parole aux actes, 20 ans après que le maire Jean Doré se soit fermement engagé à éliminer l'échangeur autoroutier», souligne Dinu Bumbaru, directeur des politiques d'Héritage Montréal et membre du jury.

Avec les cinq autres juges, des professeurs, architectes, journalistes et designers urbains, il admire que l'intersection remaniée permette de rétablir un lien humain entre les citoyens et le secteur, anciennement comparable à une mer de béton. Il lève aussi son chapeau au nom de la vue sur le Mont-Royal et les environs qui s'en trouve grandement améliorée.

Bien satisfait de voir disparaître ce «monstre en béton datant des années 50», M. Bumbaru émet toutefois un bémol. Il craint que la Ville, qui a investi plus de 27 M$ dans le projet, ne tente d'absorber les dépassements de coûts occasionnés lors de la réfection des infrastructures souterraines en sabrant dans l'aménagement paysager de grande envergure qui avait été initialement promis et qui se fait toujours attendre.

Le directeur des politiques d'Héritage Montréal soulève une autre inquiétude. «La surface asphaltée est beaucoup trop importante», clame-t-il. Toutefois, cette vaste étendue grise pourrait probablement servir l'intention du maire Tremblay de transformer l'avenue du Parc en un corridor multifonctionnel à saveur tendanciellement écologique où se côtoieraient tramway, véhicules automobiles, cyclistes et piétons. Une telle réalisation serait une première sur l'île depuis la disparition des tramways en 1959, le dernier étant celui du boulevard Rosemont.

Les prix Orange sont attribués en fonction du bénéfice que les projets procurent à la communauté montréalaise, du caractère novateur de la démarche, de l'accueil donné par la population, de la qualité de l'exécution et de l'exemplarité des agissements. Dans le cas présent, ce dernier critère a pesé lourd dans la balance puisque plusieurs autres échangeurs nuisent au paysage de la métropole.

(Photo: Jacques Pharand)

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