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Les échos du conseil d'arrondissement

Carole le Hirez par Carole le Hirez
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Article mis en ligne le 9 mai 2008 à 8:00
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Les échos du conseil d'arrondissement
La population du Plateau produit 16,3 tonnes de déchets compostables chaque année. (Photo: Éric Carrière)
Les échos du conseil d'arrondissement
Compostage, pistes cyclables, rues piétonnes : Plusieurs sujets ont retenu l'attention des citoyens lors de la séance du conseil d'arrondissement de lundi.
Le compostage pour bientôt
La conseillère Josée Duplessis a lancé les démarches pour mettre en place la collecte des matières putrescibles dans un secteur test du Plateau. La collecte entrera en vigueur dès l'automne prochain dans la zone qui avait été retenue, en 2004, pour le recyclage dans des sacs de papier à la place du bac vert, au nord de l'avenue du Mont-Royal Est et à l'est de la rue Brébeuf. Quelque 3 000 logements seront visés par l'opération.

Pour ce projet, qui avait été annoncé dans l'édition du 25 avril du journal Le Plateau, l'arrondissement demandera le support financier de la ville centre. Il reste maintenant à évaluer le coût de l'opération. Il faudra aussi déterminer le type de contenant privilégié. Selon Mme Duplessis, il ne s'agira pas obligatoirement de bacs de plastique. On examinera la possibilité d'avoir recours à des sacs compostables: «Plus faciles à utiliser et qu'on n'aura pas besoin de laver.» À terme, la collecte touchera l'ensemble de l'arrondissement.

Dans son Rapport sur la gestion écologique des matières résiduelles, la Commission de l’aménagement urbain et du développement durable (CAUDD) avait fait de l’implantation d’une collecte des matières putrescibles une de ses principales recommandations.
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Les conseillers Richard Bergeron et Josée Duplessis ont déposé une proposition conjointe pour demander à la Ville de régler le problème des condos sur pilotis, sur les stationnements de la ruelle Généreux. Ils réclament un projet plus traditionnel comprenant du logement familial.

Durant la période de questions des citoyens, Marie Allard, une résidante de la rue Lanaudière, a demandé si l'arrondissement se souciait de faire pression sur le promoteur pour qu'il respecte les habitations environnantes. Elle craint que la majeure partie de son appartement ne soit plongée dans l'ombre à la suite de la construction.

La conseillère Josée Duplessis, qui a assisté à une réunion de travail avec le promoteur pour concevoir un projet plus conforme au style du Plateau, a mentionné que le dégagement des bâtiments et le respect des cours arrière figurent parmi les points soulignés au promoteur.
Un réseau blanc pour les vélos
Un résidant s'est plaint du fait que seulement une partie de la piste cyclable longeant la rue Rachel a été déneigée, cet hiver. Il a déploré également que la piste de la rue Brébeuf, dans l'axe Nord-Sud, n'ait pas été dégagée, reprochant à l'arrondissement de prendre des «demi-mesures».

«Nous allons dresser un bilan avec la ville centre. Le réseau blanc reviendra l'an prochain. L'objectif est de déneiger Rachel d'un bout à l'autre, d'apporter des correctifs et de prolonger le réseau. D'autres arrondissements vont se greffer», a indiqué de son côté le conseiller Michel Labrecque.

Il a précisé également que la Société de transport de Montréal (STM) étudiait la possibilité de réintroduire les supports à vélo sur ses autobus.
Les rues piétonnes: à dose homéopathique
Un citoyen, Christian Dupuis, a voulu savoir si des voies piétonnes étaient prévues dans le Plan de déplacement urbain du Plateau. Le conseiller Michel Labrecque a rappelé que les citoyens seront amenés à faire des propositions. Il a toutefois écarté la possibilité a priori de revenir avec un projet de piétonisation intégrale de l'avenue du Mont-Royal. «Ce type de projet pose des difficultés énormes aux personnes âgées et aux vélos», a-t-il estimé. Il entrevoit plutôt des mesures plus légères, comme l'élargissement de trottoirs et l'aménagement de voies réservées.

L'exemple de la fermeture temporaire de la rue Sainte-Catherine Est durant la période estivale intéresse toutefois l'arrondissement, qui a invité le directeur de la Société de développement de l'avenue du Mont-Royal, Michel Depatie, à aller voir comment cela se passe. Selon M. Labrecque, fermer l'avenue sur quelques coins de rue pourrait être envisageable, à condition de prévoir la desserte du métro par les autobus.

La conseillère Josée Duplessis a complété le tableau en indiquant que plusieurs endroits avaient déjà été identifiés pour des projets de piétonisation «à court terme», à l'horizon 2009: le secteur autour du parc des Compagnons du St-Laurent et les abords de la station de métro Mont-Royal.

(Photo: Éric Carrière)

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