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Harel en tournée sur le Plateau

(photo: archives) Sylvain Gagnon

(photo: archives)

Daphnée Tranchemontagne
Publié le 10 Octobre 2012
Publié le 10 Octobre 2012
Daphnée Tranchemontagne  RSS Feed

La chef de la formation Vision Montréal, Louise Harel, a effectué une tournée du Plateau-Mont-Royal, le 10 octobre. Toute la journée, elle est allée à la rencontre des résidents du quartier pour connaître leurs préoccupations. Vignettes, parcojours et parc Baldwin, trois dossiers où l'administration du maire Ferrandez a omis de consulter les citoyens, se sont imposés dans les discussions, affirme la politicienne.

Sujets :
Plateau , Parc Baldwin , Arrondissement Le Plateau-Mont-Royal

Elle trouve inadmissible que les citoyens n'aient pas été davantage impliqués dans le processus de décisions. Quant au maire de l'arrondissement Le Plateau-Mont-Royal, Luc Ferrandez, qui soutient avoir la légitimité nécessaire pour implanter ces mesures, puisque celles-ci figuraient dans sa plateforme électorale lorsqu'il a été élu, Mme Harel répond qu'il s'agit « du même argument que celui employé par Stephen Harper lors de l'abolition du registre d'armes à feu ».

« M. Ferrandez n'avait jamais indiqué quels lieux (rues, parcs, etc.) seraient touchés. Les gens s'imaginaient toujours que ce serait ailleurs, et non devant chez eux. C'est contraire au concept de démocratie participative », fait valoir celle qui briguera la mairie de Montréal aux prochaines élections municipales, sous la bannière de Vision Montréal.

Vignettes de stationnement

Pour illustrer ce qu'elle considère être un manque de consultation publique sur le Plateau-Mont-Royal, Mme Harel s'appuie sur le dossier des vignettes de stationnement.

« Une vignette, c'est d'abord et avant tout pour offrir du stationnement sur rue aux résidents. Ce n'est pas une taxe », a-t-elle avancé, qualifiant cette mesure « d'abusive ».

À maintes reprises, M. Ferrandez a expliqué avoir imposé cette mesure impopulaire pour boucler son budget. Or, mme Harel croit que le Plateau aurait pu faire des économies et accuse son maire de manquer de cohérence.

« Il tient un double discours. Lorsqu'il fallait défendre son budget à l'Hôtel de Ville, il était absent. Luc Ferrandez et son équipe ont voté contre des mesures visant à réaliser des économies au sein de la Ville-centre comme le regroupement des achats, du matériel roulant, de l'embauche, etc. Lorsqu'ils seront cohérents, congruents et conséquents, je saurai qu'ils sont sincères dans leur intention de rétablir les dépenses du Plateau », indique-t-elle.

Afin d'assurer une certaine uniformité entre les différents arrondissements dans l'émission des vignettes de stationnement, Vision Montréal entend déposer un avis de motion, lors de la prochaine séance du conseil municipal (le 22 octobre). Celle-ci vise à édicter des « conditions minimales qui doivent être remplies en matière d’enquête d’opinion des résidents lors de l’implantation d’une zone de permis de stationnement sur rue», a annoncé la formation politique, par voie de communiqué.

Pour ce qui est de revoir le coût et les zones de vignettes sur Plateau, la seule façon d'y arriver est de voter pour Vision Montréal lors des prochaines élections municipales, martèle Mme Harel.

En mode électoral

Depuis quelques semaines, Mme Harel multiplie ses sorties publiques sur le Plateau-Mont-Royal (notamment à la suite de la démission du conseiller Carl Boileau). Toutefois, elle se défend d'avoir entamé sa campagne électorale. Elle affirme agir à la demande des citoyens mécontents qui l'on interpellée.

« Ma tournée vise à donner suite aux différentes demandes d'aide qu'on a reçues. Pour l'instant, on souhaite défendre ardemment les intérêts du Plateau. La campagne débutera au printemps prochain. On veut ouvrir un débat sur l'absence de consultation ici », s'est-elle contentée de répondre.

Mme Harel s'est néanmoins engagée à « réduire le coût des vignettes et à consulter la population, y compris sur les rues où il y en a déjà », advenant l'élection prochaine de sa formation politique.

Pour en savoir plus:

Tournée du Plateau de Harel: une diversion, selon Ferrandez

Commentaires

  • Nom de l\'usager
    Michel Arvisais
    - 11 Octobre 2012 à 19:33:01

    Discrimination dans le prix des vignettes de stationnement sur le Plateau-Mont-Royal Le prix des vignettes de stationnement sur le Plateau-Mont-Royal par rapport à tous les autres arrondissements de la ville de Montréal est discriminatoire et injustifié. Sur le Plateau le prix des vi gnettes est de 2 à 3 fois plus élevé que partout ailleurs sur l'île de Montréal. Les gens du Plateau sont-ils à ce point pécuniairement plus favorisés que le reste de la population de Montréal? Par exemple dans Outremont, là où se trouvent les gens les plus fortunés, le prix d'une vignette est de $68.97 comparé à $160.93 sur le Plateau. Une différence de 133%. L'an passé il n'en coûtait que $70 pour une vignette sur le Plateau. Révoltant! Qu'avons-nous fait pour avoir une telle différence avec le reste des gens de la même ville que nous? Avons-nous le droit d'avoir un véhicule pour remplir nos obligations élémentaires et à l'occasion de profiter de nos loisirs? Comment en sommes-nous arrivés à avoir à nous justifier ainsi de faire usage d'une automobile? Avoir 2 véhicules et acheter une autre vignette pour la deuxième auto est encore plus choquant, $482.79 comparer à $179.32 pour Ville-Marie endroit aussi densément peuplé que le Plateau. Qu'avons-nous fait? Un employé de la ville m'a dit que c'est «pour garder la piscine Schubert (coin Bagg et St-Laurent) ouverte». Il faut $286 000 pour la garder ouverte (selon un article du journal le Plateau d'octobre 2011). Cibler les gens qui ont des voitures pour tous les manques à gagner des budgets municipaux s'avère injuste! Il deviendra quasi impossible de stationner sur le Plateau sans vignette car notre maire si peu à l'écoute de ses concitoyens (au point où l'un ses acolytes n'ont d'autres choix que de démissionner) va doubler, ou davantage, les zones à vignette à partir du 20 octobre 2012. Nous n'avons plus le choix d'acheter ces vignettes si nous voulons trouver une place de stationnement près de chez soi. C'est une situation claire de prise en otage du consommateur et des commerçants qui sont déjà très pénalisés par toutes les mesures déployées par le maire Ferrandes depuis un an afin de réduire la circulation et l'usage de l'automobile, sur SON territoire. Nous choisissons de ne pas acheter ces vignettes, mais nous savons que nous allons en payer le prix d'une façon ou d'une autre : bonjour stress du retour à la maison...

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